RADIO INTRESSET

 

Mitt radio intresse har resulterat i att jag startat en grupp på Faceboob som heter ”Vi med komradio i husbilen” Jag vet att det är många som har det, för att kunna tala med en annan husbil som man har följe med. Visst vore det trevligt att kunna säga hej när man möter varandra på vägarna eller ses på ställplatsen. Det skulle ju bara vara att ta radion och trycka på knappen och säga hej. Så enkelt är det egentligen, vi använder olika radioapparater som i sin tur använder olika frekvenser. Först om frekvenserna, det finns olika frekvensband som är tillåtna att använda i Sverige.  Det är 27,69,155,444,446 Mhz De flesta bärbara ligger på 444, 446 och 155 Mhz där får man inte sända med så hög effekt som på det tunga gardet 27 och 69 Mhz där får man sända med 25W. Nu har vi tänkt oss att ta fram en dekal att sätta på husbilen som visar att man har komradio ombord. Men vilken frekvens använder den jag mötte och tänkte heja på? Det blev ett funderande ett tag, sedan tyckte jag att jag hade lösningen. Jag la ut förslaget på gruppsidan, och fick lite synpunkter på det. Men så kom min vän Bertil med det avgörande förslaget, ett runt märke med olika färger för de olika frekvenserna. Så fick det bli, men så kom det plötsligt fram ett problem till. De som kör på 27 Mhz använder SSB på nya apparaterna, men det är ju tänkt att det ska vara så enkelt och så billigt som möjligt men ändå fungera bra. Då kommer vi till att det finns säkert någon gammal 27 mhz i gömmorna som är användbar. Men på de gamla fanns det bara AM och kanske FM. Hur gör vi nu? Det blir många färger det. Det var killen på tryckeriet som kom på den lösningen, Det kommer att stå frekvensen på dekalen med vita siffror. Men på 27 Mhz blir det olika färg på siffrorna, så enkelt var det.

Då kommer man att se när man möter en med vår dekal vilken frekvens den kör på och har vi samma färg på dekalen så är det ju bara att heja på den. Jag tror att det kommer att bli många med dekalen till nästa år, kommer vi överens om att sätta den i vindrutans övre vänstra hörn också är det lättare att se den. Det här var ju en tanke för oss med husbil, men det kan ju alla med komradio i bilarna haka på. Dekalen är inte så stor, den är både diskret och för oss som vet om den lätt att se. Den är 120 mm i diameter.

//Per

 

Mina tankar i dag 15/8 23

Först det jag läste i tidningen för någon vecka sedan, en flicka vars häst hade rymt ur sin hage. Hon letade och talade med grannarna, men ingen hade set lilla hästen. Då ringde de till polisen och skulle anmäla försvinnandet, Och får till svar att det var två timmars väntetid. Nu kommer det igen, vart är Sverige på väg? Ska det behöva ta två timmar för att komma fram till Polisen? Konsekvensen av det blir att folk som ser något konstigt drar sig för att ringa polisen, man kommer ju ändå inte fram. Hur kan det komma sig att det får vara så, det är så orimligt så det finns inte svar för det. Det rekryteras nya poliser men vad hjälper det, framkomligheten blir inget bättre för det.

Nu något trevligare, radio livet fortsätter. Jag fick pröva en radio som är från 80 talet den verkar gå ganska bra, det är en basstation av märker Kraco 2555 med SSB på. På 80 talet fick man bara köra SSB på kanal 24, men får man köra på alla.

Radion är begränsad för att bara kunna sända SSB på kanal 24, Men det är så att den i grunden är gjord för att kunna använda alla 40 kanaler. Det är ju så att det finns de som kan återställa dem till sitt ursprung igen, talade med en i dag som sa, det fixar jag. Nu är det ju så att radion är ju inte min, ännu i alla fall. Det är en trevlig hobby det här med radio, Det började med att jag skaffade en radio för de fria frekvenserna på 69 Mhz bandet. Nu har jag 4 Bärbara och 4 mobilstationer. När min sambo cyklade hela Göta kanal Från Mem ute vid Östkusten till Sjötorp vid Vänern, Då höll jag kontakten med henne hela vägen via radio till bussen. Då körde vi på en frekvens som går långt och är mindre känsligt för höjder och dalar. Vi använde 155 Mhz, hon hade en bärbar som satt i en väska på styrt och mikrofon satt under hakan i tröjan. Sändare knappen satt på styret så hon behövde bara trycka på knappen och tala. De fungerade hur bra som helst, räckvidden hade vi testat ut förut så vi visste att 6-7 km inte skulle vara några problem, men så långt var vi nästan aldrig från varandra. Nu är det ju så att många säger, men vi har ju mobil. Jo visst har vi det, men då måste hon stanna för att ta fram mobilen. Nu var det bara att trycka på knappen och säga det man ville säga. Det är tänkt att Gudrun och min svåger inom några år ska kunna cykla hela vägen från Treriksröset till Smygehuk i Skåne. Det var en radio test inför det också. Men det är mycket som spelar in om det överhuvudtaget är genomförbart, bara bränsle kostnaden för bussen. Det blir ca 400 mil t.o.r till det kommer det att gå åt nästa 1000 liter diesel, och om man tar dagens pris på diesel skulle den kostnaden bli 24500kr.

Men då har vi bostaden med oss hela vägen. Ingen kostnad för övernattningar, och mat äter vi i bussen så det behöver inte bli några bar besök om vi inte vill. Jag vill så gärna göra den resan med min Gudrun och min storasyster och svåger. Vi är två familjer som delar kostnaden, så visst skulle det vara genomförbart. Ett alternativ vore att göra halva resan ena året och den andra näta år. Men då är grejen med resan inte fullbordad. Varje etapp blir runt 10 mil per dag, De flesta lite mindre till och med. Jag har försökt anpassa det till platser som vi kan stå på nätterna. Campingplats blir det var tredje dag, för en ordentlig dusch, och upp bunkring av vatten, tömning gråvatten och toa behövs. Totalt blir cyklingen lite längre än vad vi kommer att åka med bussen. Resan upp till Kilpisjärvi blir via kusten till Töre 104 mil. Där efter är det 45 mil upp till Kilpisjärvi, plus 10 km båt och promenad. Resan upp bara kommer att ta 3 dagar om Gudrun och jag turas om att köra, det är nog inget att tänka på att köra under natten.

Resan ska ju börja vid treriksröset, Så första dagen börjar med en båttur på 7 km och en promenad på 3 km till själva röset. Vi ska försöka få med en cykel på båten vi kanske få bära den fram till röset, för ska det börjas från röset så ska det. Det ska finnas bildbevis på det efter åt.

Vi har talat om att göra en test cykling till, förutom Götakanal som de har gjort för något år sedan, den resan blev 18 mil. Det skulle vara Vänern runt som vore aktuellt då, Det blir ca 50 mil. Alltså en fjärde del av hela Kilpisjärvi - Smygehuk.

/Per