Radio station är klar till 99 %, det som återstår
klarar jag mig uran tills jag får lust att titta på det. Jag måste ta bort frontskivan för att fixa det och det har jag ingen lust med nu, det tar minst en
timma att plocka ur den. Men station är bygg så det ska gå att komma åt alla
komponenter inuti med att skruva isär där det behövs.
Vätternrundanveckan blev lite avskala, det var kanon
väder hela veckan till långavättern.
Det såg bra ut under dagen, men mot kvällen ändrades
vädret. Det viste vi för vi hade koll på väderprognosen. Visst var det varmt i
luften under natten. Det blev regn och blåsigt, det var jätte många som bröt,
redan vid Hästholmen blev det många som bröt. Regn och blåsväder är ingen bra
kombination när man ska cykla. Man blir kall ända in på kroppen, då ska man
verkligen fundera på att bryta.
Gudrun hade inge tanke på att starta under sådana förhålland. Och inte min vän Anders heller, han
har åkt 33 gånger men han avstod han också.
På hem vägen ringde jag en vän som lovade att vi skulle
få ställa bussen på hans industrtomt som är inhägnad. Men det gick helt
plötsligt inte, då ringde jag en annan vän.
Han svarade, jag hör av mig under veckan.
Vi var ju på väg hem från Motala, så vi var bara förbi hema och
tog rätt på posten och vattnade blommorna.
Sedan for vi vidare ut på Brattforsheden och Kittelfältet,
där låg vi fram till onsdagen.
Onsdag eftermiddag ringde jag min riktiga vän, Håll er
nu, han svarade mig med, åk till vårt garage så ringer jag dit så fixar det
sig.
Det är en riktig vän och kompis, hur ska man kunna tacka för det? Företaget som jag fick ställa bussen på är ett stort och välkänt företag, de har funnits sedan 1947. Det är tredje generationen som driver det nu, och det är (Min snälla vän). Det är en entreprenadfirma som sysslar med markarbete, grävning och åker verksamhet. Kan inte nog tacka honom för detta. Här står hon nu i tryckt förvar.
Över till Radiostation igen, Jag testade lite nere i
Motala. Körde både på 27, 69, 155 och 446 Mhz. Jag trodde säkert att
det skulle bli kontakter på 27:an. Men det blev inget på den frekvensen, jag
hade skrivit i en FB grupp att jag skulle vara där nere under veckan. Här kommer en bild på radiostation som färdig med bakgrundsbelysning.
Men på 69 Mhz blev det många kontakter. Mölby, Skänninge och Motala. Jag tror det blev 8 kontakter, flera gånger med några av dem under veckan. Det var trevligt, men att jag inte fick några kontakter på 27:an var konstigt. Nu är det så också att jag har ingen bra antenn på taket för den frekvensen. Det sitter en förkortad antenn som är ganska mycket förkortad med en spole på sprötet. Det blev 69:an i mitten som blev högst, från marken är det ca 4,3m. Skulle jag ha haft en normal för 27 mhz så skulle den ta i viadukter som är lägre än 4,5m. På 155 och 446 mhz skannade jag hela tiden när jag var på radion så jag borde ha hört om det varit någon fart där. Mina antenner på bussen är fastmonterade i taket så det är ett stort och bra jordplan i alla fall.
Nu håller vi jag och min kusins gubbe på med masten, den
ska kunna monteras både på bussen och på ”Blåskåpet” det vill säga min lilla
Nissan Cubistar. Det kommer att bli möjligt för att nedre fästet blir på
dragkroken. På bussen skruvar jag bara fast en dragkula på stötfångaren fram.
Fästet längre upp på bussen är inte genom tänkt ännu.
//Per
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar